Mauro Veiga wrote to Nightcrawler <=-
Entramos no aviao, que parecia vindo de um museu aeroespacial, e ele comecou a taxiar na pista.
Num dado momento, quando ele ja estava pronto para acionar os motores
pra sair, ele deu meia-volta e foi de volta pro finger. O capitao falou que aconteceu um problema e precisava de manutencao, e que o voo iria atrasar pelo menos 30 minutos.
Haha! Voce acredita que tenho a maior frustra‡„o de n„o ter voado
nos Electra da ponte aerea? :-D
Tamb‚m queria voar um dia num DC-3. Sou meio aventureiro nessas
coisas. :-)
Por incrivel que pare‡a acho que o ultimo DC-3 em servi‡o
*comercial* foi destivado nos idos de 2003.
Quoting Flavio Bessa to Mauro Veiga at 12/05/17 10:25 <=-
Haha! Voce acredita que tenho a maior frustra‡„o de n„o ter voado
nos Electra da ponte aerea? :-D
Tamb‚m queria voar um dia num DC-3. Sou meio aventureiro nessas
coisas. :-)
Por incrivel que pare‡a acho que o ultimo DC-3 em servi‡o
*comercial* foi destivado nos idos de 2003.
Voce eh doido! O pior voo da minha vida foi em um DC-9 da Aeropostal
Alas de Venezuela, de Guayaquil pra Lima.
Cara, o aviao se sacudia tanto, que eu conseguia ver a asa batendo
como se fosse um passaro. Coisa horrivel! Eu cheguei a beijar o chao
do aeroporto de Lima quando pousamos. Nunca mais.
Realmente o Electra eu nunca voei, mas nao tenho medo de voar em turbohelice. Um dos voos mais sensacionais que fiz foi em um ATR42
da antiga Trip (hoje Azul) de Natal pra Fernando de Noronha.
Mauro Veiga wrote to Nightcrawler <=-
Entramos no aviao, que parecia vindo de um museu aeroespacial, e ele comecou a taxiar na pista.
Num dado momento, quando ele ja estava pronto para acionar os motores
pra sair, ele deu meia-volta e foi de volta pro finger. O capitao falou que aconteceu um problema e precisava de manutencao, e que o voo iria atrasar pelo menos 30 minutos.
Haha! Voce acredita que tenho a maior frustra‡„o de n„o ter voado
nos Electra da ponte aerea? :-D
Tamb‚m queria voar um dia num DC-3. Sou meio aventureiro nessas
coisas. :-)
Por incrivel que pare‡a acho que o ultimo DC-3 em servi‡o
*comercial* foi destivado nos idos de 2003.
Mauro Veiga wrote to Nightcrawler <=-
Entramos no aviao, que parecia vindo de um museu aeroespacial, e ele comecou a taxiar na pista.
Num dado momento, quando ele ja estava pronto para acionar os motores
pra sair, ele deu meia-volta e foi de volta pro finger. O capitao falou que aconteceu um problema e precisava de manutencao, e que o voo iria atrasar pelo menos 30 minutos.
Haha! Voce acredita que tenho a maior frustra‡„o de n„o ter voado
nos Electra da ponte aerea? :-D
Tamb‚m queria voar um dia num DC-3. Sou meio aventureiro nessas
coisas. :-)
Por incrivel que pare‡a acho que o ultimo DC-3 em servi‡o
*comercial* foi destivado nos idos de 2003.
Quoting Flavio Bessa to Mauro Veiga at 12/05/17 10:25 <=-
Haha! Voce acredita que tenho a maior frustra‡„o de n„o ter voado
nos Electra da ponte aerea? :-D
Tamb‚m queria voar um dia num DC-3. Sou meio aventureiro nessas
coisas. :-)
Por incrivel que pare‡a acho que o ultimo DC-3 em servi‡o
*comercial* foi destivado nos idos de 2003.
Voce eh doido! O pior voo da minha vida foi em um DC-9 da Aeropostal
Alas de Venezuela, de Guayaquil pra Lima.
Cara, o aviao se sacudia tanto, que eu conseguia ver a asa batendo
como se fosse um passaro. Coisa horrivel! Eu cheguei a beijar o chao
do aeroporto de Lima quando pousamos. Nunca mais.
Realmente o Electra eu nunca voei, mas nao tenho medo de voar em turbohelice. Um dos voos mais sensacionais que fiz foi em um ATR42
da antiga Trip (hoje Azul) de Natal pra Fernando de Noronha.
Mauro Veiga wrote to Nightcrawler <=-
Realmente o Electra eu nunca voei, mas nao tenho medo de voar em turbohelice. Um dos voos mais sensacionais que fiz foi em um ATR42
da antiga Trip (hoje Azul) de Natal pra Fernando de Noronha.
Legal! Minha experiencia com avia‡„o ‚ p¡fia.
A unica vez que voei para o exterior foi em 1974 para os EUA.
Tinha
10 anos e lembro do meu pai falando que era a viagem inaugural do
"Jumbo" (747, n‚?) no Brasil. N„o sei se era verdade.
Depois, nos anos 80, voltei num 727 de v“o noturno de Brasilia
para
o Rio. Avi„o praticamente vazio.
No final dos anos 80 fui para BH num Focker de asa alta partindo
do
Santos Dumond, e voltei num jato - n„o lembro qual - pousando no
Gale„o.
E s¢. Fora quando mudamos para a Barra em 1981 que eu vivia no
Aeroporto de Jacarepagua. Nessa ‚poca tinham dois DC-3 encostados
l que depois foram vendidos e foram embora voando. E um deles -
me
disseram - foi vendido para a Africa.
Diziam na ‚poca que existia um tal de Mickey que tinha uma frota
de
DC-3 aqui no Brasil e comprava todos que apareciam.
Quoting Flavio Bessa to Mauro Veiga at 12-30-17 12:18 <=-
A unica vez que voei para o exterior foi em 1974 para os EUA.
Tinha
10 anos e lembro do meu pai falando que era a viagem inaugural do
"Jumbo" (747, n‚?) no Brasil. N„o sei se era verdade.
Que legal! Voei muito no 747 da Air France (o famoso voo AF 447 que
acabou caindo no Atlantico), e ficava sempre na parte de cima.
Era supimpa.
Eh bem provavel, dado o ano, que tenha sido a viagem inaugural mesmo.
Depois, nos anos 80, voltei num 727 de v“o noturno de Brasilia
para
o Rio. Avi„o praticamente vazio.
A Transbrasil tinha quase o monopolio das rotas de Brasilia com
o 727 nessa epoca.
E s¢. Fora quando mudamos para a Barra em 1981 que eu vivia no
Aeroporto de Jacarepagua. Nessa ‚poca tinham dois DC-3 encostados
l que depois foram vendidos e foram embora voando. E um deles -
me
disseram - foi vendido para a Africa.
Diziam na ‚poca que existia um tal de Mickey que tinha uma frota
de
DC-3 aqui no Brasil e comprava todos que apareciam.
Caramba... Existe todo um comercio de aeronaves usadas, esse
cara poderia comprar e revender mesmo como sucata...
Sysop: | DaiTengu |
---|---|
Location: | Appleton, WI |
Users: | 995 |
Nodes: | 10 (0 / 10) |
Uptime: | 197:53:09 |
Calls: | 13,022 |
Files: | 186,574 |
Messages: | 3,284,709 |